Porsche lève le voile sur les 911 Turbo et Turbo S type 991. Le flat six
biturbo développe de 520 à 560 chevaux. Il est associé à une boîte PDK à
sept rapports. Le 0 à 100 km/h est annoncé en 3”2 pour la Turbo et 3”1
pour la S avec une vitesse de pointe de 318 km/h pour les deux modèles.
La transmission intégrale à commande électrohydraulique a été remaniée
et le châssis bénéficie de tout le savoir faire Porsche, notamment le
système de roues arrière directrices inauguré par la nouvelle GT3.
L'aérodynamique a été également particulièrement travaillé avec en plus
de l'aileron arrière rétractable un spoiler avant actif. Le conducteur
peut choisir entre "speed position" et "performance position". Avec
cette dernière, la nouvelle Turbo S tournerait en nettement moins que
7'30 sur la boucle Nord du Nürburgring... en pneus de série, précise
Porsche à l'attention d'une certaine marque japonaise. Le prix de la
bête : 163 919 euros (Turbo) et 197 288 euros (Turbo S)
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